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エルフとMKXを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   リンカーン  MKX
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 63万円138万円
MKXの相場表を見る
1769 中古車掲載台数 4
  • いすゞ エルフ 3t積・平ボディ・垂直パワーゲート ・荷台床鉄板・6MT 3t積 平ボディ 垂直パワーゲート 荷台床鉄板 6MT  坂道発進補助装置 ASR 電格ミラー メッキパーツ 極東V601B-1MKT2 昇降能力600 垂直ゲート 内寸 L3167 W1640 H421

    本体価格
    255.2万円

  • いすゞ エルフ 4.8 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼル 積載3000kg DPD再生無  走行33000km 電格ミラー 集中ドアロック ワンオーナー KR-NKE81ED

    本体価格
    287万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ 高床 ディーゼル 

    本体価格
    218.5万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ アルミブロック ワイド スーパーロング 積載 4.6t アオリ高サ 80cm 地面カラ荷台マデノ高サ 105cm 荷台板張り

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ アルミバン PG付き 積載2950kg 

    本体価格
    389万円

  • いすゞ エルフ 2t積み全低床ダンプ 5速MT 2tダンプ 全低床 4ナンバー車 5速MT 新明和製3方開ボディー 荷台内寸長305幅160高32cm リヤ荷台地上高85cm 車両総重量4975キロ 5t限定免許対応車

    本体価格
    208万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 2t積載 全低床 

    本体価格
    264万円

  • いすゞ エルフ 3.0DTWキャブフルフラットロー 垂直パワーゲート 積載2000kg バックカメラ ドラレコ フルセグTVナビ ETC ダブルタイヤ メッキパーツ Nox適合 車両総重量 4950kg NKRフレーム

    本体価格
    254万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 幌付き AT 積載量2000kg 荷台内寸:長さ311cm×幅161cm×高さ170cm 車両総重量4485kg キーレス アイドリングストップ フォグ 荷室灯 後輪Wタイヤ ドアバイザー 光軸調整 助手席側電格ミラー

    本体価格
    155.9万円

  • いすゞ エルフ アイチ・SB12A・高所作業車 12m高所作業車・左右工具箱・梯子掛・FRPバケット・ブーム自動格納・バックモニター

    本体価格
    698.5万円

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    63万円

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    本体価格
    63万円

関東
595
308.3万円
関西
293
281.9万円
東海
179
349万円
北海道
153
297.4万円
九州
264
251.8万円
東北
118
259.3万円
北陸・甲信越
66
318.9万円
中国
29
240.7万円
四国
72
285.6万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとMKXのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   リンカーン  MKX
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
2000~5200 排気量(cc) 2700~3700
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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