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MKXとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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リンカーン  MKX   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
108万円~180万円
MKXの相場表を見る
中古車相場 183万円~428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
5台 中古車掲載台数 7台
  • リンカーン MKX 3.7 4WD 3.7 4WD 左ハンドル レザーインテリア ダブルサンルーフ クルーズコントロール 18インチアルミホイール Bluetooth ETC

    本体価格
    180万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 正規ディーラー車 外装黒色樹脂部艶消しブラック塗装付 電動黒本革シート&ウッドインテリア 電動シェード付サンルーフ MyLincolnTouch&純正オプションSDナビ地デジTVBluetooth機能電動リアゲート 整備付記録簿発行

    本体価格
    178万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 

    本体価格
    98.8万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD AWD 正規ディーラー車 フルセグHDDナビ パノラミックサンルーフ 黒革パワーシート&シートクーラー 前後シートヒーター パワーリフトゲート 取説 整備点検記録簿 ナビ取説 リモコン付きスペアキー

    本体価格
    108万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 2013年モデル ETC車載器 Rr障害物センサー デュアルサンルーフ ステアリング&シートヒーター&クーラー ランバーサポート付パワーシート(運転席メモリー機能) 純正エンジンスターター付キーレスリモコン クルコン

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    184万円

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    本体価格
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    本体価格
    183万円

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    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ エアサス サイドステップ 純正19アルミ 純正ナビ デジタルTV フロント・サイド・バックモニター フリップダウン ハーマンカードン レザーシート パワーシート 後席シートヒーター ETC

    本体価格
    309.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 黒革シート サンルーフ 7人乗り スマートキー エアサス ハーマンカードン テレビ 全周囲カメラ 4席シートヒーター サイドステップ ストーノウェイグレー 19AW ETC ナビ

    本体価格
    268万円

関東
4台
153.5万円
関西
0台
---
東海
1台
98.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
5台
232.4万円
関西
1台
428万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
268万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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リンカーン  MKX   ランドローバー  ディスカバリー4
--- 新車時価格 674万円~796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
2700~3700 排気量(cc) 4999
--- 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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