| ランドローバー フリーランダー | メルセデスＡＭＧ CLSクラスシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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58万円～78万円
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中古車相場 |
798万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| ランドローバー フリーランダー | メルセデスＡＭＧ CLSクラスシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| 365万円 | 新車時価格 | 1918万円～1956万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4390×1810×1770 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4975×1880×1435 |
| 2497 | 排気量(cc) | 5461 |
| 177 | 最高出力（馬力） | 585 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.7～7.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ランドローバーのエントリーSUV 高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001（H13）年2月になって3／5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2) |
解説 |
車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2015.4） |
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