ランドローバー フリーランダー | アストンマーティン DB7 | |
---|---|---|
VS | ||
58万円~78万円
フリーランダーの相場表を見る |
中古車相場 |
790万円~930万円
DB7の相場表を見る |
3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
ランドローバー フリーランダー | アストンマーティン DB7 | |
---|---|---|
365万円 | 新車時価格 | 1565万円~1730万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4390×1810×1770 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1830×1240 他 |
2497 | 排気量(cc) | 3238~5935 |
177 | 最高出力(馬力) | 330~435 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
7.7~7.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ランドローバーのエントリーSUV 高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2) |
解説 |
ジャガーXKシリーズの兄弟車 1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8) |
フリーランダーとDB7の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!フリーランダーとDB7の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフリーランダーの中古車は3台、DB7の中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!