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ドブロマキシとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  ドブロマキシ   ランドローバー  フリーランダー
VS
355万円399.8万円
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中古車相場 58万円78万円
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5 中古車掲載台数 3
  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ カープレイ対応モニター 新車保証付

    本体価格
    355万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 7人乗り両側スライドドア 新車保証継承

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 登録済み未使用車 新車保証継承 7人乗り

    本体価格
    388.7万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ACC 衝突軽減 Carplay 全周囲カメラ

    本体価格
    399.8万円

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    74万円

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    本体価格
    58万円

  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD レザーシート HSE 初代フリーランダー

    本体価格
    78万円

関東
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399.8万円
関西
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358万円
東海
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388.7万円
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東北
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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74万円
関西
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東海
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北海道
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78万円
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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フィアット  ドブロマキシ   ランドローバー  フリーランダー
414万円439万円 新車時価格 365万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1850×1870 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1498 排気量(cc) 2497
130 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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