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Fタイプクーペとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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Fタイプクーペとフリーランダーの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   ランドローバー  フリーランダー
VS
289.8万円1869.9万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 52万円
フリーランダーの相場表を見る
50 中古車掲載台数 1
  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 記録簿 純正メモリーナビ AppleCarPlay USB Bluetooth フルセグTV MERIDIANサウンド 前後ドラレコ ガラスルーフ クルーズコントロール 黒革シート パワーシート シートヒータ

    本体価格
    453.5万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 シートメモリーP/MERIDIANサウンド/スポーツエグゾースト/電動リアゲート/18インチAW/黒革/電動リアウィング/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    352万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD 

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD OP437 エクステリアブラックパック 純正カーボンアクセサリー HYPER FORGED鍛造20インチ PIECHAエアロパーツ 社外LED付きカーボンステアリング  キーレスエントリー リアパーキングコントロール

    本体価格
    818万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 ベースグレード・禁煙車・バックカメラ

    本体価格
    397万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 メリディアンサウンド/AppleCarPlay/オプション20インチアルミ/電動リアゲート/LEDヘッドライト/アクティブエグゾースト/ラゲッジリッドスポイラー/クライメートパック/インタラクティブドライバーディスプレイ

    本体価格
    642.6万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S ブラックパック 限定車35台 禁煙車

    本体価格
    548万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 5.0L P450 1オーナー 20AW(スタイル5102) レッドレザー アクティブエグゾースト レッドブレーキキャリパー MERIDIAN

    本体価格
    818万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 正規D車 純正18インチAW 可動式リアウイング ブラックハーフレザーパワーシート/ヒーター パドルシフト 純正ナビ/Bluetooth パワーテールゲート スマートキー バックカメラ/クリアランスソナー

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    52万円

関東
16
990.9万円
関西
8
667.3万円
東海
16
542.4万円
北海道
1
698万円
九州
4
637.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
654万円
中国
2
943.9万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
1
52万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリーランダーの中古車を探す

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Fタイプクーペとフリーランダーのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   ランドローバー  フリーランダー
699万円2363万円 新車時価格 365万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1995~4999 排気量(cc) 2497
300~575 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFタイプクーペの中古車は50台、フリーランダーの中古車は1台掲載しています。
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