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Sクラスとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとフリーランダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ランドローバー  フリーランダー
VS
49.9万円2080万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 58万円100万円
フリーランダーの相場表を見る
749 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 40 S560ロング AMGライン ナビフルセグ・全 40 S560ロング AMGライン ナビフルセグ・全

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S65 MOSEL M65RS

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD Fリップ 22AW リアエンタ ショートファー

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン 後期/純ナビ/360°カメ/黒革/Burmester/HUD

    本体価格
    479.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGラインEXC RSP ISG 後期 革 SR 2年保証

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ スライディングガラスルーフ/360°カメラ

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    687.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S430 カールソン仕様

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1150万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー スポーツ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    100万円

関東
275
666.8万円
関西
142
657.7万円
東海
161
695.1万円
北海道
21
671.7万円
九州
66
508.4万円
東北
22
577.5万円
北陸・甲信越
28
707.5万円
中国
19
713.2万円
四国
15
217.9万円
地域別台数
関東
1
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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Sクラスとフリーランダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ランドローバー  フリーランダー
1293万円2407.4万円 新車時価格 365万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
2924~3982 排気量(cc) 2497
330~503 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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