| 日産 NV350キャラバン | ランドローバー フリーランダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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58.3万円～540万円
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中古車相場 |
58万円～78万円
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| 987台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 NV350キャラバン | ランドローバー フリーランダー | |
|---|---|---|
| 189.4万円～432.3万円 | 新車時価格 | 365万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4390×1810×1770 他 |
| 1998～2488 | 排気量(cc) | 2497 |
| 129～147 | 最高出力（馬力） | 177 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 0名、3名、5名、6名、9名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.7～7.9km/L |
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新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L／2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった（2012.6） |
解説 |
ランドローバーのエントリーSUV 高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001（H13）年2月になって3／5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2) |
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