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ディスカバリーとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   ホンダ  アコードツアラー
VS
49.8万円1198万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 38万円165万円
アコードツアラーの相場表を見る
135 中古車掲載台数 27
  • ランドローバー ディスカバリー V8i XSプラス 4WD サンルーフ 社外ナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D350 ディーゼルターボ 4WD 2025モデル D350 7人乗り パノラミックルーフ シートクーラー・ヒーター&リアシートヒーター マトリックスLEDヘッドランプ MERIDIANサラウンドサウンドシステム 認定中古車

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    699.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE ラグジュアリー (ディーゼル) 4WD リモートインテリジェントシートフォールドパック ドライバーアシストパック スマートフォンパック サンルーフ 純正ナビTV CarPlay MERIDIAN 360度カメラ

    本体価格
    406.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD SE 4WD ワンオーナー 禁煙車 パノラマ 7人 ロワールブルー

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 

    本体価格
    70万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 茶革シート MERIDIAN 純正ナビ 全周囲カメラ ACC シートヒーター パワーシート エアサスペンション ドライブレコーダー 純正21インチアルミホイール LEDヘッドランプ

    本体価格
    403万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ベージュハーフレザー ワンオーナー車

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正ナビ 衝突軽減 7人乗り パノラミックスライディングルーフ アダプティブクルーズ ダブルエアコン 前席中列シートヒーター プレミアムLEDヘッドライト コンソールクーラーBOX

    本体価格
    774.7万円

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    86.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL サンルーフ メーカーナビ ETC

    本体価格
    45.1万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 純正ナビ バックカメラ クルコン BBS19インチアルミ 無限サス

    本体価格
    85万円

関東
82
333.3万円
関西
8
505.9万円
東海
11
606万円
北海道
8
294.9万円
九州
12
319.6万円
東北
3
898万円
北陸・甲信越
5
565万円
中国
3
757.9万円
四国
3
625.3万円
地域別台数
関東
13
87.3万円
関西
1
45.1万円
東海
5
75.1万円
北海道
2
78.5万円
九州
1
125万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
81.7万円
中国
1
82.9万円
四国
0
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ディスカバリーの中古車を探す

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ランドローバー  ディスカバリー   ホンダ  アコードツアラー
779万円1330万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
2992~2994 排気量(cc) 1997~2354
258~360 最高出力(馬力) 156~206
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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