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ディスカバリーとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   いすゞ  ビッグホーン
VS
70万円1130万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 65万円198.8万円
ビッグホーンの相場表を見る
129 中古車掲載台数 21
  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD サンルーフ グレー革シート 禁煙

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ メリディアンスピーカー

    本体価格
    425万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD サンルーフ グレー革シート 社外CD

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 7人乗 エアサス

    本体価格
    429万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD サンルーフ/AppleCarplay/MERIDIANサウンド/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/電動リアゲート/ステアリングヒーター/パークアシスト/

    本体価格
    442.1万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 3列目シート アダプティブクルーズコントロール ステアリングホイールヒーター 純正20インチホイール MERIDIANサウンドシステム ルーフレール

    本体価格
    415万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック SE D350 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    960万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ 20AW 地デジ D記録簿 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ベージュハーフレザー ワンオーナー車

    本体価格
    198万円

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    110.9万円

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    147万円

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    137.9万円

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    本体価格
    150万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD 前期

    本体価格
    138万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 ターボ 社外アルミ ディーゼル 4WD

    本体価格
    172.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 5速マニュアル

    本体価格
    115.9万円

関東
68
324.2万円
関西
11
533.1万円
東海
19
587万円
北海道
8
248万円
九州
10
361.4万円
東北
3
931.3万円
北陸・甲信越
4
582.9万円
中国
3
729.1万円
四国
3
596万円
地域別台数
関東
7
143.4万円
関西
0
---
東海
4
151.8万円
北海道
1
110万円
九州
3
131.3万円
東北
2
149.1万円
北陸・甲信越
2
101.5万円
中国
2
191.8万円
四国
0
---

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ディスカバリーとビッグホーンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   いすゞ  ビッグホーン
779万円1330万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
2992~2994 排気量(cc) 2999~3494
258~360 最高出力(馬力) 125~230
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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