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ディスカバリーとウインドを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   ルノー  ウインド
VS
49.8万円1182万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 88.8万円179.8万円
ウインドの相場表を見る
114 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 電動3列目 シートマッサージ

    本体価格
    1070万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 走行34000Km・ディーラー記録簿・禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ Hレザーシート 社外ナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD ベージュ革シート ガレージ保管 記録簿禁煙

    本体価格
    180万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i カウンティ 4WD サンルーフ・ハーフレザー・禁煙・記録簿

    本体価格
    165.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミックSE D300 認定中古車 サンルーフ 7人乗り MERIDIAN

    本体価格
    976万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    462万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE ラグジュアリー (ディーゼル) 4WD 2トンルーフOP21インチHOT&COOLシート

    本体価格
    443万円

  • ランドローバー ディスカバリー ランドマーク エディション 4WD 20台限定車 エクステンデッドレザーパック

    本体価格
    538万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ユーザー買取車 エアサス サンルーフ

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ウインド 1.6 ルーフレール 5MT オープン キーレス

    本体価格
    88.8万円

  • ルノー ウインド 1.6 HIDライト TベルトWポンプ交換済 禁煙車

    本体価格
    154.8万円

  • ルノー ウインド コレクション 5速マニュアル No039 純正AW Bカメラ

    本体価格
    88.8万円

関東
74
299.4万円
関西
10
699.7万円
東海
14
714.3万円
北海道
5
435.6万円
九州
7
579.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
731万円
中国
0
---
四国
1
1048万円
地域別台数
関東
1
88.8万円
関西
1
88.8万円
東海
1
154.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリーとウインドのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   ルノー  ウインド
779万円1052.9万円 新車時価格 255万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
2992~2994 排気量(cc) 1598
258~360 最高出力(馬力) 134
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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