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エブリイワゴンとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとディスカバリーの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ランドローバー  ディスカバリー
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1182万円
ディスカバリーの相場表を見る
1821 中古車掲載台数 114
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD オートステップ レーダーブレーキ ETC

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ 純正アルミホイール

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 禁煙 ナビ フルセグ キーレス ABS 電動スラ

    本体価格
    52.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突軽減B 左電動スライドドア 電格ミラー

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ナビ TV バックカメラ キーレス 検/2年

    本体価格
    75.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ フルセグTVナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ENリフトアップカスタム

    本体価格
    208.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 車検 2年付 アルミホイール

    本体価格
    172万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外ナビ  レーダーブレーキサポート

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ エアコン パワステ

    本体価格
    34万円

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    480万円

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  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    150万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    462万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    899.9万円

関東
549
107.7万円
関西
375
125.9万円
東海
203
110.3万円
北海道
119
120.9万円
九州
217
121.6万円
東北
102
124万円
北陸・甲信越
92
128.7万円
中国
93
126.8万円
四国
71
115.4万円
地域別台数
関東
74
299.4万円
関西
10
699.7万円
東海
14
714.3万円
北海道
5
435.6万円
九州
7
579.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
731万円
中国
0
---
四国
1
1048万円

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エブリイワゴンとディスカバリーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ランドローバー  ディスカバリー
142.6万円208.3万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
658 排気量(cc) 2992~2994
64 最高出力(馬力) 258~360
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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