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ディスカバリーとセルボを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリーとセルボの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   スズキ  セルボ
VS
70万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 5.5万円54.2万円
セルボの相場表を見る
128 中古車掲載台数 120
  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 シートH MERIDIAN 20AW インタラクティブドライバーディスプレイ ACC LEDヘッドライト 電動調整ステアリングコラム サラウンドカメラ フロントフォグランプ

    本体価格
    388万円

  • ランドローバー ディスカバリー (ベース) 

    本体価格
    150万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD 天井張替済 ヨコハマジオランダータイヤ装着 コイルスプリング車

    本体価格
    150万円

  • ランドローバー ディスカバリー 300 tdi 全塗装 リフトアップ ディーゼル

    本体価格
    170万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 弊社下取ワンオーナー12ウエイメモリー付きフロントシート4ゾーンクライメイトコントロール 固定パノラミックルーフ センターコンソールクーラーボックス プライバシーガラス 電動3列目シート

    本体価格
    389.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ 地デジ 社外ナビ レザーシート

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i カウンティ 4WD リフトアップ車 サンルーフ ETC

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 革シート 記録簿 クルーズコントロール

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 3インチリフトアップ・ETC・パワステ・ABS

    本体価格
    139.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    218万円

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  • スズキ セルボ 660 G スマートキー電格ミラー盗難防止システム

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    40.7万円

  • スズキ セルボ 660 TX ICターボ  ETC スマートキー

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    16万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD AT 4WD スマートキー

    本体価格
    14万円

  • スズキ セルボ 660 TX 禁煙車 純正14インチAW オートエアコン

    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
    8.9万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD 走行50000キロ シートヒーター

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ セルボ 660 T 車検整備付き 走行6.6万キロ ターボ車 修復歴なし スマートキー 電動格納ドアミラー プライバシーガラス 純正ホイールキャップ ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ CDデッキ FM AM Wエアバッグ

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ 純正エアロ マニュアルモード付AT スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    14万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD 純正アルミホイール 禁煙 ETC FAT AAC PS PW  AW エアB ABS

    本体価格
    38万円

関東
77
333.1万円
関西
9
495.4万円
東海
12
596.8万円
北海道
6
364.3万円
九州
10
313.4万円
東北
3
881.3万円
北陸・甲信越
5
564.3万円
中国
3
754.7万円
四国
3
619.3万円
地域別台数
関東
35
28.4万円
関西
16
17.2万円
東海
9
20.7万円
北海道
8
27.8万円
九州
11
25.2万円
東北
14
24万円
北陸・甲信越
10
25.9万円
中国
12
25.3万円
四国
5
27.6万円

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ディスカバリーとセルボのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   スズキ  セルボ
779万円1330万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
2992~2994 排気量(cc) 658
258~360 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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