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ディスカバリーとキザシを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリーとキザシの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   スズキ  キザシ
VS
49.8万円1219.9万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 41.6万円179.9万円
キザシの相場表を見る
110 中古車掲載台数 15
  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ ガレージ保管 ディーラー整備

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD 走行53000km 禁煙 記録簿

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 MERIDIANサウンド

    本体価格
    1119.7万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD 屋内保管車両 走行32000km ETC

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 7人乗り 20inch エアサス ガラスルーフ

    本体価格
    450万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ガレージ保管 サンルーフ装備 茶革 禁煙

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー Metropolitan Edition スライディングパノラミックルーフ 22AW

    本体価格
    1219.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ パノラミックルーフ

    本体価格
    729.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD ベージュ革シート ディーラー整備車 禁煙

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    460万円

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  • スズキ キザシ 2.4 4WD 1年保証 劇用車 機動捜査 覆面パトカー仕様

    本体価格
    109.8万円

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  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

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    本体価格
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    本体価格
    107万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 夏冬タイヤ

    本体価格
    68万円

関東
71
302.6万円
関西
10
605.9万円
東海
12
753.6万円
北海道
5
435.6万円
九州
8
579万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
538万円
中国
0
---
四国
1
1048万円
地域別台数
関東
5
114.3万円
関西
3
94.3万円
東海
0
---
北海道
3
85.6万円
九州
3
60.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

ディスカバリーの中古車を探す

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ディスカバリーとキザシのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   スズキ  キザシ
779万円1052.9万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
2992~2994 排気量(cc) 2393
258~360 最高出力(馬力) 188
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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