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ライズとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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ライズとディスカバリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
114.8万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1182万円
ディスカバリーの相場表を見る
4457 中古車掲載台数 115
  • トヨタ ライズ 1.2 G 試乗車UP ディスプレイオーディオ Bモニタ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 走行36000km

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマートアシスト

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチディスプレイオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z クリアランスソナー

    本体価格
    207.5万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 黒革シート 記録簿 クルコン ETC 禁煙

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD 禁煙車 純正スペアキー 整備記録簿あり

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー Dynamic SE D300 4WD 認定中古車/サンルーフ/空気清浄システム

    本体価格
    941.2万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    480万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンフルーフ 革シート 禁煙 D記録簿

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 1オーナー 記録簿8枚 前後ドラレコ 7人乗り

    本体価格
    376万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミックSE D300 認定中古車 サンルーフ 7人乗り MERIDIAN

    本体価格
    970万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 1オーナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD Fアンダーガード Rラダー

    本体価格
    438.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー ランドマーク エディション 4WD 20台限定車 エクステンデッドレザーパック

    本体価格
    538万円

関東
996
197.6万円
関西
584
196.6万円
東海
953
199.4万円
北海道
283
205.4万円
九州
654
198.8万円
東北
273
207.1万円
北陸・甲信越
230
198.2万円
中国
314
192.6万円
四国
170
200.8万円
地域別台数
関東
73
303.3万円
関西
10
605.4万円
東海
14
757.2万円
北海道
5
435.6万円
九州
8
572.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
547万円
中国
0
---
四国
1
1048万円

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ライズとディスカバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ランドローバー  ディスカバリー
167.9万円244.2万円 新車時価格 779万円1052.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
996~1196 排気量(cc) 2992~2994
82~98 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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