ランドローバー レンジローバースポーツ | アウディ R8 | |
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VS | ||
79万円~3499.9万円
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中古車相場 |
668万円~4000万円
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248台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー レンジローバースポーツ | アウディ R8 | |
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1068万円~2474万円 | 新車時価格 | 2456万円~3508万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4960×2005×1820 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4426×1940×1240 他 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 5204 |
300~635 | 最高出力(馬力) | 540~620 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5) |
解説 |
進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7) |
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