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レンジローバースポーツとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
79万円1850万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 258万円1148万円
Cクラスクーペの相場表を見る
270 中古車掲載台数 58
  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD ・オートステップ・カーボンパネル・22AW・

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD ドライブプロパック オン&オフロ-ドパック

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル 258PS) 4WD 1オーナー 黒革 サンルーフ 22インチAW ACC

    本体価格
    848万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HST (3.0リッター 400PS) 4WD 1オーナー ACC OP22AW エアサス サンルーフ

    本体価格
    1088万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 リミテッド 4WD 120台限定車 FERRADA22インチアルミ

    本体価格
    313万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1370万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチ エディション 4WD 160台限定車 1オーナー 新車保証 23AW

    本体価格
    1428万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD SR ACC 純正ナビ/TV 360カメラ 純正20AW

    本体価格
    430万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE (ディーゼル) 4WD メ-カ-1年保証21AWベ-ジュレザ-シ-トヒ-タ-

    本体価格
    454.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HST 4WD 

    本体価格
    398万円

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    本体価格
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    698万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    363.6万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S AMGカーボンセラミックブレーキ Burmester

    本体価格
    998万円

関東
106
814.1万円
関西
51
828.2万円
東海
53
943.8万円
北海道
8
841.5万円
九州
25
779.6万円
東北
5
466.2万円
北陸・甲信越
7
811.7万円
中国
11
1157.1万円
四国
4
721.5万円
地域別台数
関東
30
511.3万円
関西
5
893.2万円
東海
12
620.8万円
北海道
0
---
九州
2
624万円
東北
2
550.5万円
北陸・甲信越
4
541.3万円
中国
2
677.5万円
四国
1
328万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
1068万円1708.6万円 新車時価格 905万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4960×2005×1820 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
2993 排気量(cc) 2996~3982
300~400 最高出力(馬力) 367~510
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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