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RCとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
139.8万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 235万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
210 中古車掲載台数 30
  • レクサス RC 200t Fスポーツ (サンルーフ/黒本革/純正ナビTV/純正19AW) セーフティセンス/メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/純正19アルミ/オレンジキャリパー/前後ソナー/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙 純正7型ナビ マークレビンソン フルセグ レザーシート レーダークルーズ 温シート ベンチレーション バックカメラ ドラレコ 三眼ヘッドライト 電動リアゲート パドルシフト 純正アルミホイール

    本体価格
    278.9万円

  • レクサス RC 350 バージョンL サンルーフ シートエアコン ナビCD/DVD

    本体価格
    270万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 禁煙車 ワンオーナー 純正12.3型ナビ TV Bluetooth バックモニター レクサスセーフティシステム サンルーフ ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングスイッチ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    694.4万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 

    本体価格
    357.5万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 赤革エアシート・SR・プリクラッシュ・3眼LEDヘッド・10.3インチワイドナビ・フルセグ・BTオーディオ・純正19AW・パワーシート・パドルシフト・ETC2.0・LEDフォグ・本革ステア

    本体価格
    255.9万円

  • レクサス RC 300 レッドレザーシート電動パーキング10.3インチメーカーナビビルトインETC2.0パドルシフト禁煙車

    本体価格
    385.5万円

  • レクサス RC 300h 純正ナビ サンルーフ 革シート 純正AW LEDヘッドライト Bluetooth バックカメラ シートヒーター フルセグ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    475.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ クリアランスソナー

    本体価格
    275万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 19インチホイール 革シート ナビ

    本体価格
    348.7万円

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    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    235万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 純正ナビ・地デジ・ブルメスター・Bカメラ・ブラックレザー・サンルーフ・パヒュームアトマイザー・LEDヘッドライト・BSM・HUDETC・ドラレコ

    本体価格
    295万円

関東
74
372.3万円
関西
34
338.8万円
東海
48
317.3万円
北海道
1
238万円
九州
22
346.9万円
東北
9
269万円
北陸・甲信越
11
337.6万円
中国
8
276.9万円
四国
3
369.2万円
地域別台数
関東
15
549.4万円
関西
8
714.8万円
東海
5
321.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
0
---

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RCとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
521万円767万円 新車時価格 905万円1494万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1998~3456 排気量(cc) 2996~3982
178~318 最高出力(馬力) 367~510
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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