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レンジローバースポーツとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   シボレー  アバランチ
VS
85万円2880万円
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中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
233 中古車掲載台数 21
  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル 300PS) 4WD 1オ-ナ 禁煙車 パノラマル-フ メリディアン

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 21AW ハンズフリーゲート 天張張替済

    本体価格
    293万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリア Rモニター 22AW

    本体価格
    1139.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SV エディション ワン 4.4L P635 4WD OP293/カーボンブレーキ/電動ステップ/黒革

    本体価格
    2390万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD SVジャパンエディション 25台限定車

    本体価格
    1200万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車・ワンオーナー・23AW

    本体価格
    1128万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD ドライバーアシストパック・イオン空気清浄

    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (PHEV 404PS) 4WD 後期型 エクステンデドレザーパック パークパック  パノラマSR ホワイトベージュレザー F席シートヒーター Meridianサウンド 360°カメラ BSM 純正ナビ 純正21AW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    558万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD イオン空気清浄機PM2.5・CD/DVDプレイヤー

    本体価格
    1240万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD シートH&C ショーファモード エアサス

    本体価格
    1128万円

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    278万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    128万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    158.8万円

関東
89
879万円
関西
39
862万円
東海
49
1066.1万円
北海道
13
1002.5万円
九州
19
916.4万円
東北
10
982.6万円
北陸・甲信越
6
888.1万円
中国
4
1342万円
四国
4
890.5万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
12
189.8万円
北海道
3
239.2万円
九州
3
163.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   シボレー  アバランチ
1068万円3246万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
2993~4394 排気量(cc) 5300~6000
300~635 最高出力(馬力) 325
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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