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レンジローバースポーツとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバースポーツとシビックセダンの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   ホンダ  シビックセダン
VS
144.9万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 38万円278.8万円
シビックセダンの相場表を見る
210 中古車掲載台数 75
  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 後期仕様 液晶デジタルメーター 黒革シート MERIDIANサウンド シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    315万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1238万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 電動サイド エアサス 23AW スライディングSR HUD デジタルLEDヘッド ソフトドアクローズ ClearSightリアビューミラー コールドクライメート キャリパーブラック シート(H&C マッサージ付)

    本体価格
    1108万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリア Rモニター 22AW

    本体価格
    1117.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L P550e 4WD AWS 急速充電 ACC PHEVモデル

    本体価格
    1178万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター) 4WD 360度カメラ フルセグTV ビルトインETC(DSRC) 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター 前席ベンチレーション 後席シートヒーター ステアリングヒーター ソフトクローズドア サンルーフ

    本体価格
    894.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD ベージュレザー 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    348万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック 4WD ツートン赤革パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L P550e 4WD PHEV エアサス 22インチ純正アルミホイール シートヒーター&クーラー リヤシートヒーター ソフトドアクローズ レッドブレーキキャリパー 液晶ルームミラ‐ キャラウェイレザーシート

    本体価格
    1328万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィーダイナミック 

    本体価格
    688万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G ETC  5MT

    本体価格
    43万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ドラレコ付き

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    176万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 OP5年保証対象車両 純正SDナビCD/DVD/Bl

    本体価格
    191万円

関東
79
948.1万円
関西
39
843.7万円
東海
39
922.2万円
北海道
11
1027.9万円
九州
19
863.7万円
東北
11
1052.3万円
北陸・甲信越
6
965.9万円
中国
3
1454万円
四国
3
947.7万円
地域別台数
関東
26
148.2万円
関西
10
146.9万円
東海
13
153.5万円
北海道
2
176.3万円
九州
5
156.3万円
東北
12
139.2万円
北陸・甲信越
3
157.6万円
中国
2
151.4万円
四国
2
229.4万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   ホンダ  シビックセダン
1068万円3246万円 新車時価格 265万円276.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
2993~4394 排気量(cc) 1496
300~635 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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