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レンジローバースポーツとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
85万円2880万円
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中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
245 中古車掲載台数 11
  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター 400PS) 4WD サンルーフ Meridian 3ゾーンクライメート 禁煙車 ドライバーアシストパック 運転席18Way電動シート(ヒーター&クーラー) ETC

    本体価格
    748万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD エクスポーズドボンネット

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 電動格納式サイドステップ

    本体価格
    1350万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD パノラミックスライディングルーフ・黒革シート&ヒーター・ハンドルヒーター・純正ナビTV・4カメラ・パワーテールゲート・ETC2.0

    本体価格
    423万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L P550e 4WD 新車保証 PHEV ディプロイアブルサイドステップ 23インチ スタイル1075AWレッドキャリパー 22wayパフォーレイテッドセミアニリンレザー マッサージ ベンチレーター機能付 Meridian3Dサウンド Pトランク

    本体価格
    1375万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L P400 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1292万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD オートトランク・シートヒーター・バックカメラ・ブラックレザーシート・TEC

    本体価格
    228万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 茶レザー/エアサス/パノラマサンルーフ/デジタルミラー/MERIDIANスピーカー/レッドキャリパー/スペアタイヤ/サラウンドビューカメラ/ACC/レーンアシスト/Car Play

    本体価格
    1151万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD 7人乗り 電動サイドステップ 360°カメラ

    本体価格
    479.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD 5.0 V8(5名)|本革シート(黒)|純正ナビ|フルセグTV|4WD|クルーズコントロール|オートエアコン|パワーシート|パワステ

    本体価格
    140.8万円

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関東
90
936.8万円
関西
45
936.3万円
東海
48
1037万円
北海道
17
987.7万円
九州
22
918.8万円
東北
9
899万円
北陸・甲信越
7
907.3万円
中国
5
1381万円
四国
2
851.5万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
2
33.4万円
東海
1
42万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   ホンダ  シビックハイブリッド
1068万円3246万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
2993~4394 排気量(cc) 1339
300~635 最高出力(馬力) 94~95
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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