| ランドローバー レンジローバースポーツ | 三菱 ディアマンテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
79万円～3299.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
40.6万円～165万円
ディアマンテの相場表を見る |
| 214台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ランドローバー レンジローバースポーツ | 三菱 ディアマンテ | |
|---|---|---|
| 1068万円～2474万円 | 新車時価格 | 246.5万円～309.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4960×2005×1820 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1785×1435 他 |
| 2993～4394 | 排気量(cc) | 2497～2972 |
| 300～635 | 最高出力（馬力） | 170～270 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。（2023.5） |
解説 |
電子デバイス満載のセダン 三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのＶ6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1) |
レンジローバースポーツとディアマンテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レンジローバースポーツとディアマンテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレンジローバースポーツの中古車は214台、ディアマンテの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
