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レンジローバースポーツとR2を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバースポーツとR2の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   スバル  R2
VS
79万円1850万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 6.8万円96.4万円
R2の相場表を見る
268 中古車掲載台数 158
  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD 電動サイドステップ ユーロンホワイト

    本体価格
    789.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 23インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    1340万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック 4WD パノラマルーフ パワーバックドア 革シート

    本体価格
    358.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (PHEV 404PS) 4WD 1オーナー MERIDIAN サンルーフ シートH&C

    本体価格
    1038万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター) 4WD ドライブプロパック・アクティビティキー

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ファーストエディション P400 電動サイドステップ 23AW

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 1オーナー サンルーフ 液晶メーターシートH

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 

    本体価格
    938万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD 認定中古車 ガラスルーフ サイドステップ

    本体価格
    692.4万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HST (3.0リッター 400PS) 4WD パノラマ MERIDIAN シートクーラ&ヒータ

    本体価格
    1358万円

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    39万円

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    19.8万円

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    本体価格
    28.9万円

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  • スバル R2 660 R 4WD キーレス

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    20.9万円

  • スバル R2 660 R Bluetooth  フルセグTV  DVD再生 キーレス

    本体価格
    9万円

  • スバル R2 660 i 木目調パネル キーレス Wエアバック

    本体価格
    6.8万円

関東
105
801.7万円
関西
51
828.2万円
東海
52
937.3万円
北海道
8
841.5万円
九州
25
779.6万円
東北
5
466.2万円
北陸・甲信越
7
811.7万円
中国
11
1157.1万円
四国
4
721.5万円
地域別台数
関東
51
21.8万円
関西
20
23.6万円
東海
17
43.7万円
北海道
12
20.2万円
九州
20
27.5万円
東北
12
28.3万円
北陸・甲信越
6
24.7万円
中国
14
25.3万円
四国
6
37万円

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R2の中古車を探す

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レンジローバースポーツとR2のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   スバル  R2
1068万円1708.6万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4960×2005×1820 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
2993 排気量(cc) 658
300~400 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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