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ソリオとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
2万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 79万円1810万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
3070 中古車掲載台数 278
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート 純正ナビ

    本体価格
    126.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワースライド

    本体価格
    197.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車/ACC/両側電動/LED

    本体価格
    191万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 衝突軽減B スマートキー 障害物センサー

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 1年保証付/車検R7.8/社外ナビTV/両電扉/ETC

    本体価格
    34.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ナビ TV

    本体価格
    32万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 電動スライド 禁煙車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    78.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキセーフティサポート レンタアップ

    本体価格
    146.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 自社 ローン 愛知 名古屋 ソリオ HV

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 社外HDDナビ 両側自動ドア HID

    本体価格
    25万円

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  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD 後期モデル/ナビ/カメラ/ベージュ革/19AW

    本体価格
    234.5万円

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    898万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター) 4WD 

    本体価格
    700万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1370万円

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    本体価格
    538万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 23インチAW ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1450万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオ 23インチAWサンルーフ

    本体価格
    1790万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (PHEV 404PS) 4WD サンルーフ マトリクスLED レザーシート

    本体価格
    608万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD MANSORY HYPER FORGED

    本体価格
    532万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD 

    本体価格
    525万円

関東
909
121.7万円
関西
463
126.8万円
東海
369
118.2万円
北海道
134
129.8万円
九州
452
117.1万円
東北
295
131.1万円
北陸・甲信越
206
111.7万円
中国
154
123.9万円
四国
88
119.3万円
地域別台数
関東
119
786.6万円
関西
54
810.1万円
東海
49
897万円
北海道
8
872.1万円
九州
28
752.4万円
東北
3
561.8万円
北陸・甲信越
5
789.3万円
中国
10
1106.3万円
四国
2
830万円

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スズキ  ソリオ   ランドローバー  レンジローバースポーツ
151.6万円231.8万円 新車時価格 1068万円1708.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820
1242 排気量(cc) 2993
91 最高出力(馬力) 300~400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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