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レンジローバースポーツとキザシを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   スズキ  キザシ
VS
79万円3499.9万円
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中古車相場 35万円179.9万円
キザシの相場表を見る
250 中古車掲載台数 12
  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック ブラック (ディーゼル 300PS) 4WD 1オ-ナ-7人乗21AWパノラマル-フピクセルLED

    本体価格
    839.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 4.4 SV エディション ワン 4WD 国内75台限定車/ワンオーナー

    本体価格
    2850万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR ジャパン SVエディション 4WD 有償カラー/8台限定/専用カーボン/パノラマ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 電格サイドステップ 23AW ブラックP

    本体価格
    1279.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD 2012yモデル パワーテールゲート ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (PHEV 404PS) 4WD /2.0ターボ300ps+モーター/404ps/

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック 4WD メリディアンスパーサラウンド

    本体価格
    379万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター 400PS) 4WD ピクセルレーザーLED 夏冬タイヤ

    本体価格
    829.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター) 4WD スライディングルーフ 電動サイドステップ

    本体価格
    759.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 スライディングパノラマルーフ

    本体価格
    1200.7万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キザシ 2.4 4WD ワンオーナー・ナビTVバックモニター

    本体価格
    168万円

  • スズキ キザシ 2.4 ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV本革ETC禁煙Bluetooth車両鑑定書付

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 下周防錆スマキーETC

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV ETC Bカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    44万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    179.9万円

関東
101
982.1万円
関西
43
1019万円
東海
48
921.6万円
北海道
12
693.3万円
九州
25
811.9万円
東北
6
1056.6万円
北陸・甲信越
7
1194.3万円
中国
6
837.7万円
四国
2
946万円
地域別台数
関東
4
99.9万円
関西
3
112万円
東海
1
44万円
北海道
1
48.8万円
九州
3
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   スズキ  キザシ
1068万円2474万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
2993~4394 排気量(cc) 2393
300~635 最高出力(馬力) 188
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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