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スペーシアベースとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとレンジローバースポーツの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
99.8万円211.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 85万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
454 中古車掲載台数 238
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減S シートヒーター クルコン オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート 盗難防止システム クリアランスソナー 衝突安全ボディ

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキサポート アダプテ

    本体価格
    154.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF LEDヘッドランプ|デュアルカメラブレーキ|後退時ブレーキサポート|アダプティブクルーズコントロール|14インチアルミホイール|ルーフレール|マルチボード|USB電源ソケット|

    本体価格
    150.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF セーフティサポート LEDライト キーレス シートヒーター

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ 後席右側パワースライドドア キーレスプッシュスタート USB電源ソケット シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    162万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 車検整備渡し 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 追従式クルーズコントロール ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 車線逸脱警報機能 後席両側スライドドア マット

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    148.1万円

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    本体価格
    628万円

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    409.9万円

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    本体価格
    1358万円

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    本体価格
    2327.7万円

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    本体価格
    748万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD サンルーフ 黒革Pシート シートヒーター&メモリー機能付 ハーマンカードン HDDナビ 地デジTV Bluetooth接続 前横後カメラ ETC 前後カメラ付ドラレコ 電動バックドア クルコン スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    253万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HST 4WD 

    本体価格
    388万円

関東
101
142.4万円
関西
73
143.1万円
東海
60
143.5万円
北海道
37
159.5万円
九州
67
143.4万円
東北
39
157.5万円
北陸・甲信越
33
145万円
中国
25
137.9万円
四国
19
143.5万円
地域別台数
関東
89
878万円
関西
40
910.7万円
東海
50
1093.2万円
北海道
14
1011万円
九州
18
936.4万円
東北
10
982.6万円
北陸・甲信越
7
822.4万円
中国
6
1085.3万円
四国
4
890.5万円

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スペーシアベースとレンジローバースポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ランドローバー  レンジローバースポーツ
139.5万円174.5万円 新車時価格 1068万円3246万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
658 排気量(cc) 2993~4394
52 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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