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レンジローバーとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとTTロードスターの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   アウディ  TTロードスター
VS
108万円4200万円
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中古車相場 39万円629万円
TTロードスターの相場表を見る
324 中古車掲載台数 44
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (3.0リッター/380ps) 4WD サンルーフ 電動サイドステップ シートH&C

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD 屋内保管サンルーフ ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD ワンオーナー サンルーフ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4WD 社外ナビTVステアリングヒーター

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル 258PS) 4WD パノラミックルーフ 21インチアルミ

    本体価格
    1068万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (3.0リッター/380ps) 4WD 1オーナー ドライブプロパック 禁煙車

    本体価格
    748万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 黒革 サンルーフ

    本体価格
    449.9万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 

    本体価格
    672万円

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    119万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 赤革/純ナビTV/パワーシート/ETC/HID/Sキー

    本体価格
    189万円

関東
176
926.5万円
関西
32
1441.2万円
東海
56
1580.3万円
北海道
8
1514.3万円
九州
33
966.1万円
東北
2
420万円
北陸・甲信越
6
622.6万円
中国
9
1219.6万円
四国
2
530.5万円
地域別台数
関東
15
192.9万円
関西
10
242.2万円
東海
3
129.6万円
北海道
3
168万円
九州
1
39万円
東北
4
430.8万円
北陸・甲信越
2
174.5万円
中国
3
132.3万円
四国
3
261.4万円

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レンジローバーとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   アウディ  TTロードスター
1687万円3322.3万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2993~4394 排気量(cc) 1984
300~530 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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