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ジムニーシエラとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ランドローバー  レンジローバー
VS
55万円578万円
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中古車相場 98万円4439万円
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1002 中古車掲載台数 293
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報システム ETC ダウンヒルアシストコントロールLEDヘッドライト シートヒーター オーディオ スペアキー保証書

    本体価格
    284万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD カロッツェリア9インチナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/レザー調シートカバー/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/フロントフォグライト/スマートキー

    本体価格
    271.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD カーナビ バックカメラ

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 届出済未使用車・オートマ車・アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・障害物センサー・シートヒーター

    本体価格
    313.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 前後社外バンパー オーバーフェンダー WORK15インチアルミホイール 社外テール GReddyマフラー 社外グリル 9型ディスプレイオーディオ Bluetooth デジタルインナーミラー 衝突被害軽減装置

    本体価格
    343.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 9型ナビ LEDヘッド シートヒーター ETC ドラレコ バックカメラ クルコン オートエアコン USB入力端子 スマートキー 盗難防止装置 ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    281.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    291.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD JAOS BATTLEZ

    本体価格
    372万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ Bluetooth ETC ドラレコ前

    本体価格
    265万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD (RAYSアルミ&オープンカントリー) (リフトアップ) (HKS検対応マフラー) (ビルシュタインショック) DAMSELユーロサスキット ルーフキャリア FUELカバー シートH ワンオーナー

    本体価格
    305万円

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    本体価格
    応談

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    1761.7万円

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    本体価格
    2288万円

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    本体価格
    857万円

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    本体価格
    2100万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD パノラマSR/赤革/リアエンター/電動SS

    本体価格
    388万円

関東
261
263.4万円
関西
127
278.5万円
東海
158
273.4万円
北海道
76
245.5万円
九州
102
260.3万円
東北
87
265.7万円
北陸・甲信越
106
252.8万円
中国
55
275.7万円
四国
30
261.2万円
地域別台数
関東
160
891.4万円
関西
46
1378.8万円
東海
44
1588.5万円
北海道
6
1162.2万円
九州
14
1389万円
東北
3
1812.7万円
北陸・甲信越
5
1491.8万円
中国
9
1777.8万円
四国
6
1039.5万円

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スズキ  ジムニーシエラ   ランドローバー  レンジローバー
176万円238.6万円 新車時価格 1687万円4850万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
1460 排気量(cc) 2993~4394
101~102 最高出力(馬力) 300~615
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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