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ジムニーシエラとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   スズキ  ジムニーワイド
VS
55万円578万円
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中古車相場 58万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5型スズキコネクトバックカメラ付デイスプレイオーディオ

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD KENWOODナビTV バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートライト LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    279.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ/衝突軽減/シートヒーター/ETC/LED

    本体価格
    258.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 柿本マフラー 社外アルミホイール 社外フロントグリル 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クルコン 車線逸脱警報機能 LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    233.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD JAOS BATTLEZ

    本体価格
    372万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4型 登録済未使用車 純正フロアマット 純正ドアバイザー付き

    本体価格
    273.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビTV・バックカメラ・ナビ連動ETC2.0・衝突安全装置・LEDヘッドライト・シートヒーター

    本体価格
    237.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチフルセグナビ セーフティーサポート クルーズコントロール ヒルディセントコントロール シートヒーター アイドリングストップ ヘッドライトウォッシャー プッシュスタート オートライト オート

    本体価格
    267.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDリトルGアベンチュラキット 2.5インチリフトアップ ナイトロパワーM7ファランクス新品アルミ TOYOオプカンR/T新品タイヤ ロッソモデロサイド出しマフラー フルセグSDナビ ETC クルーズコントロール 切替4WD

    本体価格
    289.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD LittleGキット/WORK16インチAW/BSデューラー215-70R16/純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/シートカバー/社外ドリンクホルダー

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 東京オートサロン出展車輌リアボディトラック化加工ロトレックススーパーチャージャー搭載

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JM 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
265
265.3万円
関西
133
279.2万円
東海
158
275.1万円
北海道
76
245.5万円
九州
103
261.4万円
東北
82
264.2万円
北陸・甲信越
110
255.9万円
中国
61
275万円
四国
33
263.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.9万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スズキ  ジムニーワイド
176万円238.6万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1460 排気量(cc) 1298~1328
101~102 最高出力(馬力) 85~88
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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