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ジムニーシエラとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   三菱  パジェロイオ
VS
55万円578万円
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中古車相場 45万円155万円
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1032 中古車掲載台数 47
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    276.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1.5JC 純正ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール ETC シートヒーター スマートキー LEDヘットランプ

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    295.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD /オリジナルコンプリートカー

    本体価格
    348万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 ミッション車 DAMD litteleG TRADITIONAL デルタフォース17インチAW ルーフキャリア GIGEARリアラダー フローティングナビ バックカメラ フロントカメラモニター シートヒーター ETC クルコン

    本体価格
    306.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ナビ 衝突軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    258.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ETC・ワンオーナー・DOP7型メモリーナビゲーション・バックカメラ・純正エンジンスターター・ナビ連動ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ・ダウンヒルアシストコントロール・ヘッドランプウォッシャー

    本体価格
    254.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デジタルインナーミラー/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    256.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト オートライト コーナーセンサー 純正アルミホイール 純正フロアマット シートヒーター(前席)

    本体価格
    268.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ 前席シートヒーター クルコン スズキセーフティサポート ダウンヒルアシストコントロール LEDオートライト オートハイビーム 電動格納ヒーテッドドアミラー 純正AW 4WD 禁煙車

    本体価格
    233.5万円

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    本体価格
    54.8万円

関東
269
265.4万円
関西
132
278.8万円
東海
163
274.5万円
北海道
79
246.4万円
九州
100
261万円
東北
83
266.3万円
北陸・甲信越
112
256.8万円
中国
61
273.3万円
四国
33
263.2万円
地域別台数
関東
31
82.8万円
関西
6
79.9万円
東海
1
79.8万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
59万円
四国
6
110.8万円

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スズキ  ジムニーシエラ   三菱  パジェロイオ
176万円238.6万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1460 排気量(cc) 1834~1999
101~102 最高出力(馬力) 116~160
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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