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レンジローバーとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   メルセデスAMG  GLS
VS
100万円3036万円
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中古車相場 513.2万円2050万円
GLSの相場表を見る
292 中古車掲載台数 24
  • ランドローバー レンジローバー ロイヤルエディション 限定車・禁煙・純正スペアキー

    本体価格
    179.8万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD OP133/ディプロイアブルサイドステップ/ACC

    本体価格
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  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 ヴォーグ 4WD ワンオーナー車 ディーラー記録簿13枚

    本体価格
    290万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P615 スタンダードホイールベース 4WD ワンオーナー 電動サイドステップ クーラーBOX カーボンエンジンカバー 13.3インチ後席モニター ブラックルーフ エアサス メリディアンサウンドシステム 前席ヒーター&クーラ&マッサージ

    本体価格
    2800万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル HUD シートHC

    本体価格
    1598万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 電動ステップ/リヤエンタ/パノラマルーフ

    本体価格
    430万円

  • ランドローバー レンジローバー 2.5HSE ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD ステアリングコラムモジュール改善済

    本体価格
    120万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1858万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD 弊社特別''Bespoke''車両

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1438万円

関東
162
878万円
関西
46
1356万円
東海
38
1378.7万円
北海道
10
1169.4万円
九州
15
1314.1万円
東北
6
1619.9万円
北陸・甲信越
5
689.1万円
中国
5
1819.2万円
四国
5
796.8万円
地域別台数
関東
9
1471.5万円
関西
2
1429万円
東海
7
1440.6万円
北海道
1
900万円
九州
1
1468万円
東北
1
1280万円
北陸・甲信越
3
1298万円
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーとGLSのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   メルセデスAMG  GLS
1687万円3950.3万円 新車時価格 2183万円2808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
2993~4394 排気量(cc) 3982
300~615 最高出力(馬力) 612
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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