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レンジローバーとC6を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   シトロエン  C6
VS
73.1万円3968万円
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中古車相場 69.9万円586万円
C6の相場表を見る
294 中古車掲載台数 18
  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ MERIDIAN ステアリングパドルシフト 衝突軽減 コンソールクーラーボックス センターコンソールクーラーボックス インタラクティブドライバーディスプレイ

    本体価格
    1558.3万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    2298万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル) 4WD OP22AW/コンチ4本新品 電動Sステップ ブラックパック 黒革エア/シ-トH パノラマSR メリディアン LEDヘッド ドライバ-アシストACC アルカンタラルーフ CarPlayナビTV/BT/360カメラ アンビランプ 前後ドラレコ 無鈑金

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD ストームグレーメタリック/パノラミックルーフ/サイドステップ装備

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1795万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 電動サイドステップ 前後ドラレコ

    本体価格
    1700万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    1778万円

  • ランドローバー レンジローバー (ベース) 

    本体価格
    100万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD Dターボ 4WD サンルーフ 電動サイドS

    本体価格
    1750万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD 2014年モデル 禁煙車 正規ディーラー記録簿付 ガレージ保管車 走行49875キロ 車検9年2月  純正ナビ 全周囲カメラ 本革シートヒーター ベンチレーション サンルーフ メリディアンスピーカー イージークローズドア

    本体価格
    359万円

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    176万円

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    応談

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関東
161
937.9万円
関西
41
1430.6万円
東海
39
1371.8万円
北海道
9
1704.6万円
九州
16
1468.1万円
東北
6
1406.4万円
北陸・甲信越
8
1210.1万円
中国
9
1795万円
四国
5
796.8万円
地域別台数
関東
9
237.3万円
関西
4
194.7万円
東海
3
205.3万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
0
---
四国
0
---

レンジローバーの中古車を探す

C6の中古車を探す

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レンジローバーとC6のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   シトロエン  C6
1687万円3785.3万円 新車時価格 682万円754.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
2993~4394 排気量(cc) 2946
300~615 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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