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レンジローバーと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーと300Cツーリングの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   クライスラー  300Cツーリング
VS
110万円3968万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
300Cツーリングの相場表を見る
292 中古車掲載台数 6
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD ガレージ保管 サンルーフ 黒革シート 禁煙

    本体価格
    268万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (5.0リッター) 4WD 10.2ワイドディスプレイナビ・TV

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD アダプティブクルーズ BSM AEB 記録簿

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD 2025MY 24ウェイ電動シートヒーター&クーラー&マッサージ リアエグゼクティブシート  スライディングパノラミックルーフ 21インチアルミ 4ゾーンエアコン ブラックキャリパー ツインブレードサンバイザー

    本体価格
    1829.9万円

  • ランドローバー レンジローバー SVO デザイン エディション (5.0リッター) 4WD 国内10限定車 電動サイドステップ MERIDIAN パノラミックスライディングルーフ シートヒーター&ベンチレーション ブラックパック ACC ブラックレザー エアサス

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバー フィフティー 4WD オートサイドステップ・マッサージシート

    本体価格
    1487万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 1オーナー 黒革 SR シートH&C&マッサージ 電ステ MERIDIAN ヘッドアップディスプレイ 23インチグロスブラックAW フロントセンターコンソール急速クーラーボックス シャドーエクステリアパック コントラストルーフ

    本体価格
    1998万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 SR 電ステ MERIDIAN HUD 全席シートヒーター&クーラー フロントシートマッサージ クリアサイトインテリアリアビューミラー リアエンターテイメント センターコンソール急速クーラーボックス

    本体価格
    1648万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD 基本予防整備済み エアサス ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 オートバイオグラフィー 4WD 

    本体価格
    170万円

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    99.8万円

関東
170
922.5万円
関西
36
1471.9万円
東海
35
1321.3万円
北海道
9
1720.1万円
九州
17
1398.5万円
東北
4
1238.2万円
北陸・甲信越
7
1124.9万円
中国
8
1493万円
四国
6
963.7万円
地域別台数
関東
4
100.2万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---

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300Cツーリングの中古車を探す

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レンジローバーと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   クライスラー  300Cツーリング
1687万円3785.3万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
2993~4394 排気量(cc) 3518~5654
300~615 最高出力(馬力) 249~340
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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