ランドローバー レンジローバー | ダイハツ ブーン | |
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VS | ||
100万円~3580万円
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中古車相場 |
7.9万円~234.9万円
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338台 | 中古車掲載台数 | 320台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー レンジローバー | ダイハツ ブーン | |
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1687万円~3322.3万円 | 新車時価格 | 115万円~192.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
5065×2005×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1665×1525 他 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 996 |
300~530 | 最高出力(馬力) | 69 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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ラグジュアリーSUVが全面刷新 ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11) |
解説 |
ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現 取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4) |
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