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T-Crossとブーンを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとブーンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ダイハツ  ブーン
VS
149.2万円373万円
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中古車相場 7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
644 中古車掲載台数 306
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    249.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ CarPlay 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    225.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 弊社試乗車 セーフティ・デザインPKG

    本体価格
    373万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ワンオーナー BSM ACC qi充電 純正ナビ

    本体価格
    205.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LED

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ 衝突軽減B ワイヤレス充電

    本体価格
    207.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LEDヘッドライト スマートエントリー

    本体価格
    226万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ACC レーンキープ ブラインドS Bカメラ

    本体価格
    240.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ DRIVERPRO/セーフティ/テクノロジーPKG

    本体価格
    206.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 4WD 4WD 衝突被害軽減システム 横滑り防止

    本体価格
    110.6万円

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    104.8万円

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    142.4万円

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    88万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク 

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  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ナビ フルセグ Bt DVD アイスト

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    65.9万円

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    72万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    129.8万円

関東
283
242万円
関西
96
237.3万円
東海
98
225.1万円
北海道
22
243.1万円
九州
60
242.7万円
東北
20
259.8万円
北陸・甲信越
21
251.6万円
中国
35
233.2万円
四国
9
231万円
地域別台数
関東
58
79.2万円
関西
31
79.6万円
東海
47
86.7万円
北海道
23
90.6万円
九州
53
85.3万円
東北
26
105万円
北陸・甲信越
29
84.9万円
中国
20
81.4万円
四国
19
72.5万円

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T-Crossとブーンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ダイハツ  ブーン
278万円399.8万円 新車時価格 115万円192.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
999 排気量(cc) 996
116 最高出力(馬力) 69
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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