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レンジローバーと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
108万円4200万円
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中古車相場 8980万円10000万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
331 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド (380ps) ヴォーグ 4WD 純正リアヘッドレストモニター キー2個

    本体価格
    755万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD Bespoke base vehicle accepted

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 新車保証 23AW Meridian3Dサラウンド

    本体価格
    2105万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD サンルーフ ベージュ革 ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD サンルーフ 黒ルーフ 電動サイドステップ

    本体価格
    1248万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 新型/電動サイドステップ/リヤモニタ-/22AW

    本体価格
    2448万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD エアサス サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    139万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル 258PS) 4WD 本革 SR ナビTV 22AW ブラックパック 記付

    本体価格
    1149万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル) 4WD 1オーナー SR 全席ベンチレーション OP21AW

    本体価格
    1078万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル 258PS) 4WD オートステップ

    本体価格
    1058万円

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    応談

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    8980万円

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    本体価格
    応談

関東
182
960.1万円
関西
31
1310.7万円
東海
58
1496.4万円
北海道
10
1288.3万円
九州
31
1104.2万円
東北
2
420万円
北陸・甲信越
5
869.2万円
中国
9
1226万円
四国
3
1050.3万円
地域別台数
関東
2
8980万円
関西
0
---
東海
1
10000万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フェラーリ  488ピスタスパイダー
1687万円3322.3万円 新車時価格 4350万円4454万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2993~4394 排気量(cc) 3902
300~530 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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