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レンジローバーとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
71.5万円2980万円
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中古車相場 3980万円7980万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
277 中古車掲載台数 42
  • ランドローバー レンジローバー レンジローバー クラシック 4.0 V8 革シート サンルーフ 走行64000km 社外CDデッキ 4WD ETC パワーシート V8

    本体価格
    869万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD 公認コイルサス変更済み・黒革・ウッドパネル・禁煙・取説・ルーフレール

    本体価格
    159.8万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    295万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD ワンオーナー プラグインハイブリッド 固定式パノラミックルーフ Meridianサウンドシステム 22インチグロスブラックホイル シャドーパック エアサスペンション ステアリングヒーター

    本体価格
    1450万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P615 スタンダードホイールベース 4WD SVウルトラメタリックサテンフィニッシュ マットホワイトラッピング 電動サイドステップ 23インチAW セミアニリンレザー コントラストルーフ サテンホワイトセラミックトリム

    本体価格
    2485万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D350 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    1735万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・ブラックコントラストルーフ・電動ゲート

    本体価格
    1690万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD ワンオーナー 電子制御エアサスペンション ディプロイアブルサイドステップ スライディングパノラミックルーフ クリアサイトインテリアビューミラー シートヒーター&ベンチレーション MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    1898万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD パノラミックSR ステアリングヒーター 純正ナビ・TV・Bカメラ メリディアンサウンド クルーズコントロール ブラインドスポット イージークロージャ

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    4280万円

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    本体価格
    3980万円

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    本体価格
    4080万円

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    本体価格
    4200万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD ExtendedWarranty付帯済み Bianco Cervino AsettoFioranoパッケージ 左ハンドル ツートンカラーボディ LED付きカーボンステアリングホイール グロス仕上カーボンファイバーサイドエアインテーク

    本体価格
    5280万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 認定中古車保証2年 Fリフター・Genuineパーツカーボンフロントスポイラー

    本体価格
    4295.3万円

関東
146
862.5万円
関西
51
1388.5万円
東海
40
1509.5万円
北海道
4
1328.5万円
九州
13
1630.3万円
東北
4
1068.3万円
北陸・甲信越
7
1625.6万円
中国
7
1272.9万円
四国
5
580.2万円
地域別台数
関東
21
5244.3万円
関西
4
4205万円
東海
5
6258万円
北海道
0
---
九州
3
4536万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
4
4687.7万円
四国
1
4290万円

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ランドローバー  レンジローバー   フェラーリ  SF90ストラダーレ
1687万円4850万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
2993~4394 排気量(cc) 3989
300~615 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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