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レンジローバーと500Cを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーと500Cの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フィアット  500C
VS
108万円4200万円
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中古車相場 20万円313.9万円
500Cの相場表を見る
345 中古車掲載台数 145
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ TDV8 日本未導入ディーゼルモデル 

    本体価格
    400万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ガソリン 525PS) 4WD サンルーフ 22AW HUD マトリクスLEDライト

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD 

    本体価格
    248万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD 黒革シート 社外ナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    238万円

  • ランドローバー レンジローバー ローンチ エディション 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD D車 限定8台 23AW  Rエグゼクティブシート

    本体価格
    2358万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ サンルーフ

    本体価格
    1800万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD MANSORYエアロKit/24インチホイール

    本体価格
    4200万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD サンルーフ 黒ルーフ 電動サイドステップ

    本体価格
    1248万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル 258PS) 4WD ワンオーナー純電動サイドステップ

    本体価格
    868万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 1オナ パノラマルーフ 22インチAW

    本体価格
    1690万円

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  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動ソフトトップ・レザー調シートカバー

    本体価格
    160万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    82.8万円

関東
193
1013.8万円
関西
34
1367万円
東海
60
1554.5万円
北海道
10
1413.6万円
九州
30
1127万円
東北
2
1058万円
北陸・甲信越
4
832.2万円
中国
9
1199.7万円
四国
3
1063.7万円
地域別台数
関東
48
120.2万円
関西
28
112.7万円
東海
27
164.5万円
北海道
3
222.3万円
九州
16
134.4万円
東北
4
106万円
北陸・甲信越
6
92.8万円
中国
8
124.2万円
四国
5
107万円

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500Cの中古車を探す

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レンジローバーと500Cのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フィアット  500C
1687万円3322.3万円 新車時価格 237.6万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
2993~4394 排気量(cc) 875~1368
300~530 最高出力(馬力) 69~100
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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