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レンジローバーと500Cを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーと500Cの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フィアット  500C
VS
100万円3570万円
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中古車相場 19.9万円319.9万円
500Cの相場表を見る
338 中古車掲載台数 160
  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD シャドーEパック/パノラマSR/21AW/ワンオナ

    本体価格
    1648万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド (380ps) ヴォーグ 4WD 

    本体価格
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  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD 1オ-ナPSル-フAダイナミクスACC21AW

    本体価格
    765.8万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ MERIDIAN エアサス

    本体価格
    1567.6万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートマッサージ 22インチ

    本体価格
    1735.3万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    190万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ガソリン 525PS) 4WD パノラマルーフ!!革シート!!シートヒータ

    本体価格
    1069.8万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.4L V8 SV615 SVイントレピッドエクステリアアクセント

    本体価格
    2798万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 22インチアルミ 白革 サンルーフ ナビ

    本体価格
    610万円

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    本体価格
    69万円

関東
187
1030.1万円
関西
45
1309.2万円
東海
47
1533.1万円
北海道
10
1341.8万円
九州
21
1220.1万円
東北
3
1395.8万円
北陸・甲信越
7
1223.9万円
中国
11
1661.4万円
四国
7
1320.7万円
地域別台数
関東
56
152.9万円
関西
28
150.2万円
東海
24
171.5万円
北海道
3
179.7万円
九州
18
108.4万円
東北
5
89.6万円
北陸・甲信越
5
173.4万円
中国
12
149.8万円
四国
9
134万円

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レンジローバーと500Cのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フィアット  500C
1687万円3322.3万円 新車時価格 237.6万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
2993~4394 排気量(cc) 875~1368
300~530 最高出力(馬力) 69~100
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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