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レンジローバーとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
69.8万円3488万円
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中古車相場 19.5万円269.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
333 中古車掲載台数 190
  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 電動サイドステップ シャドーエクステリア

    本体価格
    1899万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD 2014年モデル 記録簿付き 車検8年12月27日

    本体価格
    299万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    1998万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートマッサージ 22インチ

    本体価格
    1596.2万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 1オーナー Kahn22AW Kahnマフラー エアロ

    本体価格
    169万円

  • ランドローバー レンジローバー SVO デザイン エディション (5.0リッター) 4WD 15台限定

    本体価格
    850万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD SR 全塗装 ベージュレザー

    本体価格
    511.7万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 3.0L P510e スタンダードホイールベース 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    2038万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD 黒革シート 社外ナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    238万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1700万円

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    22.7万円

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    69.5万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    76.9万円

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    本体価格
    63.1万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 28年6月最終型/両側電動ドア/ナビTV/禁煙車

    本体価格
    62.2万円

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    本体価格
    89.9万円

関東
174
922.4万円
関西
48
1447.9万円
東海
42
1406.6万円
北海道
9
1266.4万円
九州
30
1106.1万円
東北
9
1353.2万円
北陸・甲信越
6
1331.1万円
中国
10
1806.1万円
四国
5
967.1万円
地域別台数
関東
85
57.1万円
関西
18
47.9万円
東海
17
50.1万円
北海道
5
36.7万円
九州
18
57.1万円
東北
27
51.7万円
北陸・甲信越
13
59.2万円
中国
3
68.6万円
四国
4
61.9万円

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レンジローバーとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
1687万円3577万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
2993~4394 排気量(cc) 1496
300~615 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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