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レンジローバーとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとジェミニの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   いすゞ  ジェミニ
VS
99万円2698万円
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中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
267 中古車掲載台数 15
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD 後期モデル・ディーゼル・アダプティブクルーズコントロール・エアサス・ステアリングヒーター・ブラインドスポットモニター・フロントシートヒーター/シートクーラー・パノラミックルーフ・MERIDIANオーディオ

    本体価格
    780万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 天井剥離無し

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ ロングホイールベース (PHEV 404PS) 4WD ワンオーナー プラグインハイブリット

    本体価格
    1280万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD リアエンターテイメント シャドーエクステリア23インチアルミホイールグロスブラック  クーラーボックス ワンオーナー

    本体価格
    1950万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 白革 エーテルフロストシルバー Pスライディングルーフ 前後シートヒーター&クーラー HUD フロントシートマッサージ ソフトクローズドア 22インチAW

    本体価格
    1468万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD 本革/SR/ETC/ナビ/MERIDIAN

    本体価格
    248万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD サンルーフ パワーシート ETC クルコン

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD ライトストーンベージュ/ウォルナットインテリア ブルーカーペット/シルバーコーチライン/シルバーエンブレム

    本体価格
    224.5万円

  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD スライディングパノラミックルーフ ETC マリアナブラック 21インチオプションAW ACC 木目調/革巻きステアリングホイール

    本体価格
    388万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
151
823.2万円
関西
40
1373.4万円
東海
31
1367.5万円
北海道
7
832.3万円
九州
15
1381.1万円
東北
5
1860万円
北陸・甲信越
7
1236.4万円
中国
6
1298.5万円
四国
5
1170.4万円
地域別台数
関東
10
142.4万円
関西
2
181万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
1
28万円

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レンジローバーとジェミニのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   いすゞ  ジェミニ
1687万円3950.3万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
2993~4394 排気量(cc) 1493~1590
300~615 最高出力(馬力) 105~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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