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レンジローバーとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
69.8万円3200万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 118万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
313 中古車掲載台数 206
  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L P510e スタンダードホイールベース 4WD PHEV 1オ-ナ- サンルーフ シートH&C ACC

    本体価格
    1998万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD 

    本体価格
    182.6万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD 屋内保管サンルーフ ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバー SV ローンチ エディション SVセレニティ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 60台限定車 新車保証 23AW SVOカラー

    本体価格
    2280万円

  • ランドローバー レンジローバー クラシック リフトアップ

    本体価格
    930万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ ロングホイールベース (PHEV 404PS) 4WD ワンオーナー プラグインハイブリット

    本体価格
    1390万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ガソリン 525PS) 4WD 1オナ 白革 SR シートH&C MERIDIAN保証付

    本体価格
    1288万円

  • ランドローバー レンジローバー ファースト エディション 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD Dミラー/Rモニター/23inchAW/Coolボックス

    本体価格
    2188万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 天井剥離無し

    本体価格
    100万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 電動サイドステップ パノラマR 23AW

    本体価格
    2398万円

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    468万円

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 

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    250万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 190SL 190SL オリジナル

    本体価格
    2310万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツP左H・マジックルーフ・ACC

    本体価格
    385万円

関東
174
934.6万円
関西
39
1402.1万円
東海
47
1376.4万円
北海道
9
1615.9万円
九州
23
1276.5万円
東北
4
1723万円
北陸・甲信越
6
900.5万円
中国
7
1697.9万円
四国
4
1203万円
地域別台数
関東
79
647.6万円
関西
44
534.8万円
東海
40
542.5万円
北海道
9
424.6万円
九州
19
471.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
429.4万円
中国
6
799.5万円
四国
4
478.3万円

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レンジローバーとSLクラスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   メルセデス・ベンツ  SLクラス
1687万円3577万円 新車時価格 1190万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
2993~4394 排気量(cc) 2996~4663
300~615 最高出力(馬力) 306~455
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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