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レンジローバーとGTを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   マクラーレン  GT
VS
69.8万円3500万円
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中古車相場 1870万円3258万円
GTの相場表を見る
318 中古車掲載台数 43
  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 左右11.4インチリアシートリアエンタ

    本体価格
    1849.9万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD ステアリングコラムモジュール改善済

    本体価格
    160万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD サイドステップ 地デジ 記録簿

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD 黒革 SR ウッドコンビH スペアキー有り

    本体価格
    153万円

  • ランドローバー レンジローバー クラシック リフトアップ

    本体価格
    930万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 1オーナー ロングホイルベース 21インチ

    本体価格
    1720万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 認定中古車 電動サイドステップ

    本体価格
    2057.1万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ガソリン 525PS) 4WD パノラマルーフ!!革シート!!シートヒータ

    本体価格
    1069.8万円

  • ランドローバー レンジローバー SVオートバイオグラフィ ダイナミック (ガソリン 525PS) 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1169.9万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD オールドスタイル バーチカルグリル SR ETC

    本体価格
    応談

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    2500万円

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    本体価格
    2550万円

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    本体価格
    1930万円

  • マクラーレン GT 4.0 youtube解説動画有り

    本体価格
    2240万円

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    本体価格
    2250万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McL東京 赤革 Fリフト 黒パック

    本体価格
    2340万円

  • マクラーレン GT リュクス 1年保証付 1オーナー プレミアムパック

    本体価格
    1870万円

関東
174
1003.6万円
関西
38
1415.8万円
東海
55
1463.5万円
北海道
9
1639.9万円
九州
21
1266.4万円
東北
4
1678万円
北陸・甲信越
6
1132.5万円
中国
5
1490.4万円
四国
6
1417万円
地域別台数
関東
20
2243.5万円
関西
8
2314.4万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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レンジローバーとGTのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   マクラーレン  GT
1687万円3577万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
2993~4394 排気量(cc) 3994
300~615 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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