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レンジローバーとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   日産  フェアレディZロードスター
VS
100万円3570万円
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中古車相場 59万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
338 中古車掲載台数 79
  • ランドローバー レンジローバー SVオートバイオグラフィ ロングホイールベース (ガソリン 525PS) 4WD サンルーフ リアエンター ピクセルLED HUD

    本体価格
    1798万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 電動サイドS 7人乗り 22イAW  固定Pルーフ

    本体価格
    1980万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 当店デモカーUP

    本体価格
    1868万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ガソリン 525PS) 4WD ベージュレザー 禁煙車

    本体価格
    830万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ 23AW パノラマルーフ

    本体価格
    1900万円

  • ランドローバー レンジローバー SVO デザイン エディション 2021 4WD 限定7台 電動サイドステップ 禁煙車

    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 認定中古車 電動サイドステップ エアサス

    本体価格
    1762万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (5.0リッター) 4WD スーパーチャージド パノラミックルーフ

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバー 50th コレクション (ディーゼル 258PS) 4WD 50thコレクション 15台限定車

    本体価格
    1077.7万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD レストア車両

    本体価格
    690万円

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関東
187
1030.1万円
関西
45
1309.2万円
東海
47
1533.1万円
北海道
10
1341.8万円
九州
21
1220.1万円
東北
3
1395.8万円
北陸・甲信越
7
1223.9万円
中国
11
1661.4万円
四国
7
1320.7万円
地域別台数
関東
34
210.4万円
関西
12
156.3万円
東海
11
177.9万円
北海道
3
122.3万円
九州
9
139.1万円
東北
2
113.9万円
北陸・甲信越
4
221.5万円
中国
3
104万円
四国
1
98万円

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レンジローバーとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   日産  フェアレディZロードスター
1687万円3322.3万円 新車時価格 435.8万円527万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
2993~4394 排気量(cc) 3696
300~530 最高出力(馬力) 336
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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