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スペーシアベースとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  フェアレディZロードスター
VS
89.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
486 中古車掲載台数 77
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    170.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 右側電動スライド 衝突被害軽減S

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラPKG・衝突軽減B・片側電動ドア

    本体価格
    144.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 両側スライドドア 運転席シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキセーフティサポート

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 車検整備付 フロントグリルガーニッシュ

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF セーフティサポート

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車

    本体価格
    192万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ナビテレビBカメラETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 電動オープン・デュアルシートエアコン

    本体価格
    206万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    85万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ハーフレザーシート

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T ナビ TV シートヒーター LED HID B.T ETC

    本体価格
    184.3万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 MT6速 20インチアルミ 2本出しマフラー

    本体価格
    218万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 

    本体価格
    108万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T BOSEサウンドシステム

    本体価格
    117万円

関東
105
141.7万円
関西
90
143.3万円
東海
52
141.8万円
北海道
19
155.2万円
九州
89
146.3万円
東北
41
155.4万円
北陸・甲信越
39
148.3万円
中国
27
143.1万円
四国
24
143.1万円
地域別台数
関東
32
211.1万円
関西
11
152.3万円
東海
9
190.4万円
北海道
3
142.3万円
九州
11
161.5万円
東北
2
108.4万円
北陸・甲信越
5
185万円
中国
3
104万円
四国
1
98万円

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スペーシアベースとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  フェアレディZロードスター
139.5万円174.5万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
658 排気量(cc) 3696
52 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は486台、フェアレディZロードスターの中古車は77台掲載しています。
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