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スペーシアベースとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  フェアレディZロードスター
VS
79.9万円195.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
426 中古車掲載台数 77
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デモカー使用車 前後衝突軽減B 全方位C

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD ワンセグTVナビ・LEDライト・衝突軽減B

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 両側スライドドア セーフティサポート

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済み未使用車 オフロードリフトアップ

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 8インチナビ地TV Bカメラ 右電スラ

    本体価格
    142.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 衝突軽減装置 電動スライドドア

    本体価格
    143.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 

    本体価格
    145万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST AT ボルドー幌 20AW 車高調

    本体価格
    240万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 全塗装済・社外AW・ローダウン

    本体価格
    148万円

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    59万円

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    本体価格
    168万円

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    154万円

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    379.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正ナビ/エアシート/純正AW/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T ナビ TV シートヒーター LED HID B.T ETC

    本体価格
    184.3万円

関東
97
143.4万円
関西
77
144.5万円
東海
52
141.2万円
北海道
14
157.7万円
九州
72
146.5万円
東北
31
155.2万円
北陸・甲信越
33
150.2万円
中国
25
146.9万円
四国
25
142.9万円
地域別台数
関東
32
197.4万円
関西
8
155.7万円
東海
9
203.6万円
北海道
3
142.3万円
九州
12
171.2万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
6
209.4万円
中国
3
104万円
四国
2
98万円

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スペーシアベースとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  フェアレディZロードスター
139.5万円174.5万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
658 排気量(cc) 3696
52 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は426台、フェアレディZロードスターの中古車は77台掲載しています。
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