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レンジローバーとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   日産  グロリアセダン
VS
110万円3968万円
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中古車相場 55万円245.9万円
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310 中古車掲載台数 21
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル 258PS) 4WD 

    本体価格
    959万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P615 スタンダードホイールベース 4WD 23AW TVチューナー

    本体価格
    2680万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 

    本体価格
    2048万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD ・リアエンターテイメント・ディプロイアブルサイドステップ・センターコンソール急速クーラーBOX・スライディングパノラミックルーフ・MERIDIANサウンドシステム・ClearSightインテリアリアビューミラー

    本体価格
    2128万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD (サンルーフ・FRパワーシート・シートヒーター・シートクーラー・BSA・4人乗り・電動サイドステップ・Pトランク・オフロードモード・ヒルコン・デフロック・エアサス・地ナビ・R22AW)

    本体価格
    599.8万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD 整備記録9件

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 新車保証継承 バトゥミゴールド パノラマルーフ

    本体価格
    1652万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 1オーナー サンルーフ 22inch エアサス

    本体価格
    1470万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD 最終モデル バネサス サンルーフ 記録簿 HDDナビ 地デジ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1780万円

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  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム タイベル交換済み コラムATベンチシート

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  • 日産 グロリアセダン ブロアムターボ 

    本体価格
    158万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 車高調 BBS キーレス エンジンスターター

    本体価格
    218万円

関東
180
908万円
関西
41
1407.7万円
東海
38
1337.2万円
北海道
10
1698.9万円
九州
17
1246.9万円
東北
4
1238.2万円
北陸・甲信越
8
898.7万円
中国
7
1798.3万円
四国
5
796.8万円
地域別台数
関東
8
204.1万円
関西
1
158万円
東海
6
211.8万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
168.8万円
四国
1
330万円

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レンジローバーとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   日産  グロリアセダン
1687万円3785.3万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2993~4394 排気量(cc) 1998~2960
300~615 最高出力(馬力) 94~160
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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