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レンジローバーと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   プジョー  306カブリオレ
VS
71.5万円2980万円
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中古車相場 39.9万円
306カブリオレの相場表を見る
276 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD ディーラー記録簿 ガレージ保管 禁煙 サンルーフ

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー レンジローバー SVオートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD V8 Aダイナミクス PSR 白革 Rエンタ-S シートスタイル28 Sヒーター&クーラー 4ゾーンAC INCONTROL TOUCH PRO MERIDIAN クーラーB 全周カメラ&PAS ACC BSA ハンズフリーRG AキセノンHL Sクローズドア 純正22AW 禁煙

    本体価格
    638万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 整備記録2008年から2025年あり

    本体価格
    209万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル) 4WD 

    本体価格
    657万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD 本革/SR/ETC/ナビ/MERIDIAN

    本体価格
    248万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD ジャガーエンジン採用モデル 室内中央モニター不動

    本体価格
    150万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD KAHNエアロマフラー23インチ 4人乗り

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD 弊社特別''Bespoke''車両

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 スライディングパノラミックルーフ シートヒーター&クーラー マッサージ機能付24ウェイ電動フロントシート ヒーター&ベンチレーション付リアシート フロントセンターコンソール急速クーラーボックス

    本体価格
    1408.9万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD 黒革シート サンルーフ ウッドコンビH

    本体価格
    218万円

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    39.9万円

関東
146
857.7万円
関西
53
1380万円
東海
38
1516.1万円
北海道
4
1328.5万円
九州
12
1697.1万円
東北
4
1068.3万円
北陸・甲信越
7
1625.6万円
中国
7
1272.9万円
四国
5
580.2万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ランドローバー  レンジローバー   プジョー  306カブリオレ
1687万円4850万円 新車時価格 359万円364万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
2993~4394 排気量(cc) 1998
300~615 最高出力(馬力) 120~132
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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