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レンジローバーとR2を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとR2の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   スバル  R2
VS
69.8万円3500万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 5万円99万円
R2の相場表を見る
319 中古車掲載台数 154
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 全席温冷シート 電動サイドステップ 23AW

    本体価格
    2198万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD クラシック後期SWBファイナル95モデル

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD バネサス交換 サンルーフ ガレージ保管

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正23インチアルミ

    本体価格
    1490.1万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (PHEV 404PS) 4WD リヤエンターテイメント・電動ステップ

    本体価格
    849万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 23インチ 純正リアモニター 電動ステップ

    本体価格
    1848.8万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル 258PS) 4WD 認定中古車/エアサス/MERIDIAN

    本体価格
    746.8万円

  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD ガラスルーフ 革シート

    本体価格
    519万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 禁煙車 ノイズキャンセラー

    本体価格
    1815万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 R 車検2年/キーレス/1年保証付き

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R2 660 i 保証付 整備渡し販売 オイル交換3回付

    本体価格
    29.8万円

  • スバル R2 660 R CD キーレス ABS付

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    14万円

  • スバル R2 660 タイプS ICスーパーチャージャー モカブロンズ

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    69.9万円

  • スバル R2 660 R CD/キーレス

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    9.9万円

  • スバル R2 660 タイプS S 4WD ハイオク仕様

    本体価格
    98.8万円

  • スバル R2 660 タイプS S TEINダウンサス/社外15AW/タイベル交換済み

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    36.8万円

  • スバル R2 660 F プラス 社外アルミホイール 新品タイヤ ナビ

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  • スバル R2 6600 

    本体価格
    19万円

  • スバル R2 660 R 4WD 県内東北信販売限定 走行51000km キーレス

    本体価格
    53.8万円

関東
174
1010万円
関西
37
1396万円
東海
55
1443.7万円
北海道
11
1372.6万円
九州
21
1266.4万円
東北
4
1678万円
北陸・甲信越
6
1132.5万円
中国
5
1490.4万円
四国
6
1417万円
地域別台数
関東
50
32.5万円
関西
28
23.4万円
東海
22
41.2万円
北海道
6
24.4万円
九州
17
20.9万円
東北
8
32万円
北陸・甲信越
9
27万円
中国
9
32.8万円
四国
5
31.9万円

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レンジローバーとR2のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   スバル  R2
1687万円3577万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
2993~4394 排気量(cc) 658
300~615 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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