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レンジローバーとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとスターレットの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  スターレット
VS
69.8万円3500万円
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中古車相場 25.9万円168万円
スターレットの相場表を見る
313 中古車掲載台数 34
  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD 

    本体価格
    295万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD サンルーフ パワーシート ETC クルコン

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 正規ディーラー車 RH ワンオーナー車

    本体価格
    2550万円

  • ランドローバー レンジローバー SVO デザイン エディション (5.0リッター) 4WD 15台限定

    本体価格
    950万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD ブラック/ピアノブラックインテリア

    本体価格
    160.5万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 天井剥離無し

    本体価格
    100万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD SVデザイン サンルーフ 21インチアルミ

    本体価格
    442万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P615 ロングホイールベース 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    3300万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD ステアリングコラムモジュール改善済

    本体価格
    170万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル 258PS) 4WD 認定中古車/エアサス/MERIDIAN

    本体価格
    769.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレ 

    本体価格
    38万円

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  • トヨタ スターレット DX KP61 4MT 3ドア

    本体価格
    185万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf MT/ナビ/ETC/AC/TV/スペアタイヤ付/AW/ABS

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット GT ターボ MT アルミ AC/パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ スターレット S 5速マニュアル 丸目ヘッドライト 5ドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV CUSCO車高調 社外マフラー

    本体価格
    168万円

関東
176
985.3万円
関西
36
1316.6万円
東海
49
1455.4万円
北海道
9
1656.6万円
九州
21
1276.1万円
東北
4
1290万円
北陸・甲信越
6
1315.6万円
中国
6
1258.7万円
四国
6
1417万円
地域別台数
関東
15
133.8万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
2
115.5万円
九州
6
86.2万円
東北
2
170.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

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レンジローバーとスターレットのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  スターレット
1687万円3577万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
2993~4394 排気量(cc) 1331~1453
300~615 最高出力(馬力) 55~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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