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レンジローバーと940エステートを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーと940エステートの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ボルボ  940エステート
VS
110万円3968万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 89.8万円240万円
940エステートの相場表を見る
297 中古車掲載台数 37
  • ランドローバー レンジローバー SE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 1オーナー ロングホイルベース 21インチ

    本体価格
    1490万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P615 スタンダードホイールベース 4WD SVスペシャルカラー 電動ステップ OPトリム

    本体価格
    2596万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ブラックコントラストルーフ・電動ゲート

    本体価格
    1690万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD サンルーフ 黒革シート ディーラー記録簿

    本体価格
    248万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ・MERIDIANシグネチャー・電動サイドステップシャドーパック・24ウェイ電動シート&リアエグゼクティブダイナミックレスポンス

    本体価格
    1880万円

  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD サンルーフ ドラレコ ナビ Bluetooth バックモニター MERIDIAN

    本体価格
    641万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    295万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル 258PS) 4WD 

    本体価格
    959万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 禁煙 パノラマサンルーフ 赤革シート

    本体価格
    419万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 940エステート ポラール 

    本体価格
    230万円

  • ボルボ 940エステート GLターボ ブルーインテリア 電動SR 保証付

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 1オーナー グレー本革シート 保証付

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ 940エステート ターボ 本革 電動SR 保証付

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック Tベル交換済 純サンルーフ ETC

    本体価格
    178.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 最終モデル・サンルーフ・革シート

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 940エステート タック 

    本体価格
    154万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ターボ

    本体価格
    198万円

  • ボルボ 940エステート GLターボ 

    本体価格
    99万円

  • ボルボ 940エステート ターボSE 限定車 ターボプラスエンジン 限定色オニキスグリーンM ハイプレッシャーターボ タイミングベルト交換済み フルノーマル

    本体価格
    170万円

関東
173
925.7万円
関西
37
1437.4万円
東海
35
1321.3万円
北海道
9
1720.1万円
九州
18
1464.7万円
東北
4
1238.2万円
北陸・甲信越
7
1122.1万円
中国
8
1493万円
四国
6
963.7万円
地域別台数
関東
26
166.9万円
関西
3
139.3万円
東海
1
159.7万円
北海道
0
---
九州
3
110.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
199.9万円
中国
1
148万円
四国
2
158.5万円

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940エステートの中古車を探す

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レンジローバーと940エステートのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ボルボ  940エステート
1687万円3785.3万円 新車時価格 350万円591万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
2993~4394 排気量(cc) 2316
300~615 最高出力(馬力) 130~190
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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