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レンジローバーとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
100万円3580万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 49万円239万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
338 中古車掲載台数 35
  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD レストア車両

    本体価格
    730万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD パノラマルーフ/リヤエンターテイメント

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル 258PS) 4WD 本革 SR ナビTV 22AW ブラックパック 記付

    本体価格
    1035万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル) 4WD ドライバーアシストパック ワンオーナー

    本体価格
    938万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD MANSORY22アルミ/2019インテリア

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 21インチAWスタイル7021

    本体価格
    1698万円

  • ランドローバー レンジローバー SVO デザイン エディション 2019 (ディーゼル) 4WD 限定車 SR シートH&C MERIDIAN 22AW ACC

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 全席シートヒーター&クーラー

    本体価格
    2027.7万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラミックルーフ

    本体価格
    1949.9万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD SV Autobiography Style デュオトーン

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    139.7万円

関東
195
1050.7万円
関西
41
1354.7万円
東海
44
1584.2万円
北海道
11
1322.4万円
九州
21
1109.3万円
東北
4
1483.5万円
北陸・甲信越
5
1112.6万円
中国
11
1444.9万円
四国
6
845万円
地域別台数
関東
20
129.9万円
関西
2
120万円
東海
6
101.2万円
北海道
1
188万円
九州
4
146.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.9万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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レンジローバーとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
1687万円3322.3万円 新車時価格 399.9万円429万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
2993~4394 排気量(cc) 1389
300~530 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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